6月3日,甲醛價格較前一日跌幅達2%,成為當日跌幅排名第二的化工產品。從此開始,甲醛市場一直以跌為主,6月以來總體跌幅超過4.7%。
業內人士表示,從基本面看,原料價格弱勢運行,下游環境整治進一步深入,甲醛市場將承受更大壓力,下跌走勢或將持續。
后市來看,甲醇基本面仍偏弱為主,主要原因是后期供給量將增加。5月下旬之后,前期國內檢修裝置陸續恢復開車。5月底,國內甲醇企業開工率增至70%左右,已處于相對高位。而6月份還有內蒙古新奧、西北能源、甘肅華亭、陜煤化等裝置恢復開車,預計甲醇開工率還會有所上升。此外,后期傳統下游進入淡季,煤制烯烴裝置部分停車檢修,甲醇行情弱勢震蕩的可能性較大,難對甲醛形成成本支撐。
從下游看, 隨著環境整治進一步深入,甲醛的主要下游人造板行業需求也將縮量。
“近期人造板行業開工率不高,除季節性因素外,最主要還是受到環境整治的影響,有些地方的板材廠已全部停產。”廣西拓維化工有限公司總經理郭永安說。
近期生態環境部發布消息,自2018年6月~2019年4月,在重點區域開展大氣污染防治強化督查工作,對“2+26”城市總體安排200個左右的督查組。“這對板材行業影響較大。板材生產易產生粉塵,也有揮發性有機物(VOCs)產生,會影響空氣質量,因此板材行業將成為整治重點。”郭永安表示。
據山東一位經銷商介紹,目前我國主要板材生產基地臨沂共有板材企業4720家,其中超過3000家沒有環保手續,大部分無污染治理設施。近期當地掀起環保風暴,要求在今年10月底前整改完畢,未達標企業一律取締。
另一大板材生產基地江蘇省沭陽市,因當地臭氧濃度管控,也帶來一波停產。該市大氣污染防治指揮部下發《關于強化臭氧污染應急管控的緊急通知》,要求6月8~12日全市膠合板等生產企業全部停產,最大限度減少VOCs排放。
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